車用尿素溶液的成分直接影響NOx的催化效率和凝固點(diǎn)。在SCR還原系統(tǒng)中，車用尿素溶液的濃度是關(guān)鍵因素之一，其濃度過高或過低均不能提高NOx的轉(zhuǎn)化效率，反而會(huì)造成氨氣的滑失（由于過高的NH3／NOx比會(huì)造成氨氣漏失），形成二次污染物氨氣。

隨著汽車尿素水的發(fā)展，有些專家認(rèn)為繼續(xù)推進(jìn)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的深化，要做好車用尿素溶液的測(cè)定工作。

所謂的車用尿素溶液的測(cè)定，包括汽車尿素使用濃度的測(cè)定、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)定以及生產(chǎn)設(shè)備的測(cè)定等方面的工作。如今國(guó)四推行深入化以及汽車尾氣排放造成大氣污染的環(huán)境背景之下，做好汽車尿素的相關(guān)測(cè)定工作顯得非常有必要。

首先，車用尿素的生產(chǎn)設(shè)備測(cè)定，這是從源頭抓起的關(guān)鍵，如果生產(chǎn)設(shè)備過關(guān)就可以很好地生產(chǎn)出質(zhì)量合格的車用尿素溶液產(chǎn)品，如果設(shè)備都不過關(guān)的話就不能夠生產(chǎn)出合格的尿素產(chǎn)品了。

其次就是車用尿素溶液生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)定，必要出廠的純度以及使用規(guī)格等，這對(duì)于規(guī)范市場(chǎng)有一定的影響。